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Boeing 737 MAX 9 (N977AK)
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動態日誌
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| 日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 07月 22日 | B39M | 紐華克自由國際機場 (KEWR) | 聖地牙哥國際機場 (KSAN) | 16:44 EDT | 19:16 PDT | 已排班 |
| 2025年 07月 22日 | B39M | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 紐華克自由國際機場 (KEWR) | 07:10 PDT | 15:24 EDT | 已排班 |
| 2025年 07月 21日 | B39M | 紐華克自由國際機場 (KEWR) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 20:07 EDT | 22:11 PDT | 已排班 |
| 2025年 07月 21日 | B39M | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 紐華克自由國際機場 (KEWR) | 10:20 PDT | 17:43 EDT | 已排班 |
| 2025年 07月 21日 | B39M | Milwaukee Mitchell Intl Airport (KMKE) | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 06:41 CDT | 08:28 PDT | 途中 |
| 2025年 07月 20日 | B39M | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | Milwaukee Mitchell Intl Airport (KMKE) | 18:34 PDT | 23:47 CDT | 3:13 |
| 2025年 07月 20日 | B39M | Piedmont Triad Intl (KGSO) | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 14:31 EDT | 16:31 PDT | 5:00 |
| 2025年 07月 13日 | B39M | 克里夫蘭霍普金斯國際機場 (KCLE) | Piedmont Triad Intl (KGSO) | 16:48 EDT | 17:53 EDT | 1:05 |
| 2025年 07月 12日 | B39M | 克里夫蘭霍普金斯國際機場 (KCLE) | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 09:11 EDT | 10:33 PDT | 已取消 |
| 2025年 07月 11日 | B39M | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 克里夫蘭霍普金斯國際機場 (KCLE) | 22:27 PDT | 05:20 EDT (+1) | 3:52 |
| 2025年 07月 11日 | B39M | John Glenn Columbus Intl Airport (KCMH) | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 19:02 EDT | 20:35 PDT | 4:32 |
| 2025年 07月 11日 | B39M | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | John Glenn Columbus Intl Airport (KCMH) | 10:24 PDT | 17:20 EDT | 3:56 |
| 2025年 07月 11日 | B39M | 兰伯特－圣路易斯国际机场 (KSTL) | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 06:57 CDT | 08:40 PDT | 3:43 |
| 2025年 07月 10日 | B39M | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 兰伯特－圣路易斯国际机场 (KSTL) | 19:46 PDT | 01:15 CDT (+1) | 3:29 |
| 2025年 07月 10日 | B39M | 丹佛國際機場 (KDEN) | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 16:02 MDT | 17:24 PDT | 2:22 |
| 2025年 07月 10日 | B39M | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 丹佛國際機場 (KDEN) | 10:56 PDT | 14:21 MDT | 2:25 |
| 2025年 07月 10日 | B39M | 底特律都会韦恩县机场 (KDTW) | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 08:00 EDT | 09:16 PDT | 4:16 |
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