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Boeing MD-11 (N572FE)
Short Final 05 Fed Ex heavy with a fairly strong crosswing from the north, touched down hard on the left gear! Wouldn't recomend spotting pearson right now unless your willing to brave the cold like we did!! It was below -10 C plus windchill, we could only stay out for a few aircraft then had to go back to the car to warm back up
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動態日誌
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日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
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2025年 05月 12日 | MD11 | 劳德代尔堡-好莱坞国际机场 (KFLL) | 印第安纳波利斯国际机场 (KIND) | 22:25 EDT | 00:29 EDT (+1) | 已排班 |
2025年 05月 11日 | MD11 | 孟菲斯国际机场 (KMEM) | 劳德代尔堡-好莱坞国际机场 (KFLL) | 16:06 CDT | 19:00 EDT | 1:53 |
2025年 05月 11日 | MD11 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 孟菲斯国际机场 (KMEM) | 06:11 PDT | 11:22 CDT | 3:11 |
2025年 05月 10日 | MD11 | 西雅圖-塔科馬國際機場 (KSEA) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 18:22 PDT | 20:38 PDT | 2:16 |
2025年 05月 10日 | MD11 | 紐華克自由國際機場 (KEWR) | 西雅圖-塔科馬國際機場 (KSEA) | 14:24 EDT | 16:32 PDT | 5:07 |
2025年 05月 09日 | MD11 | 印第安纳波利斯国际机场 (KIND) | 紐華克自由國際機場 (KEWR) | 04:26 EDT | 05:50 EDT | 1:24 |
2025年 05月 08日 | MD11 | 紐華克自由國際機場 (KEWR) | 印第安纳波利斯国际机场 (KIND) | 23:49 EDT | 01:23 EDT (+1) | 1:34 |
2025年 05月 08日 | MD11 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 紐華克自由國際機場 (KEWR) | 07:51 PDT | 15:46 EDT | 4:55 |
2025年 05月 08日 | MD11 | 孟菲斯国际机场 (KMEM) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 04:07 CDT | 05:28 PDT | 3:21 |
2025年 05月 07日 | MD11 | 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场 (KMSP) | 孟菲斯国际机场 (KMEM) | 21:37 CDT | 23:14 CDT | 1:36 |
2025年 05月 07日 | MD11 | 孟菲斯国际机场 (KMEM) | 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场 (KMSP) | 04:13 CDT | 05:36 CDT | 1:23 |
2025年 05月 03日 | MD11 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 孟菲斯国际机场 (KMEM) | 06:17 PDT | 11:19 CDT | 3:02 |
2025年 05月 01日 | MD11 | 檀香山國際機場 (PHNL) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 20:14 HST | 04:17 PDT (+1) | 5:02 |
2025年 05月 01日 | MD11 | 孟菲斯国际机场 (KMEM) | 檀香山國際機場 (PHNL) | 03:08 CDT | 06:20 HST | 8:11 |
2025年 04月 30日 | MD11 | 邁亞密國際機場 (KMIA) | 孟菲斯国际机场 (KMEM) | 20:47 EDT | 21:39 CDT | 1:51 |
2025年 04月 30日 | MD11 | 孟菲斯国际机场 (KMEM) | 邁亞密國際機場 (KMIA) | 04:02 CDT | 06:52 EDT | 1:50 |
2025年 04月 29日 | MD11 | Ontario Intl (KONT) | 孟菲斯国际机场 (KMEM) | 19:57 PDT | 01:02 CDT (+1) | 3:05 |
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