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Boeing 747-400 (B-18722)
China Airlines Cargo 747 (CN 32465/1372) damaged severely during pressurization test inside final assembly line at Everett (PAE) 2006-03-03. After lots of parts and structure was replaced the airplane was delivered on June 26th. The paint scheme was all white with no markings.
There are rumors that China Airlines did not want this airplane because they felt it is bad luck and they are selling the airplane. One rumors state that Jade Cargo was going to be the buyer. but it has been in the fleet for six years, still up for sale apparently.
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動態日誌
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日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
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2025年 05月 10日 | B744 | 上海浦东国际机场 (PVG / ZSPD) | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 05:29 CST | 06:48 CST | 1:19 |
2025年 05月 10日 | B744 | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 上海浦东国际机场 (PVG / ZSPD) | 00:12 CST | 01:22 CST | 1:09 |
2025年 05月 09日 | B744 | 英迪拉·甘地国际机场 (DEL / VIDP) | Kalaymyo (Kalemyo)附近 | 09:19 IST | Last seen 12:20 +0630 | 2:00 |
2025年 05月 08日 | B744 | Basrah附近 | 英迪拉·甘地国际机场 (DEL / VIDP) | 23:37 +03 | 06:39 IST (+1) | 4:31 |
2025年 05月 08日 | B744 | 卢森堡-芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | Muş附近 | 18:14 CEST | Last seen 22:33 +03 | 3:19 |
2025年 05月 08日 | B744 | 英迪拉·甘地国际机场 (DEL / VIDP) | 卢森堡-芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 08:45 IST | 15:03 CEST | 9:47 |
2025年 05月 08日 | B744 | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 英迪拉·甘地国际机场 (DEL / VIDP) | 02:24 CST | 05:54 IST | 5:59 |
2025年 05月 07日 | B744 | 深圳宝安国际机场 (SZX / ZGSZ) | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 22:09 CST | 23:19 CST | 1:10 |
2025年 05月 06日 | B744 | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 深圳宝安国际机场 (SZX / ZGSZ) | 23:54 CST | 01:20 CST (+1) | 1:26 |
2025年 05月 05日 | B744 | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 17:23 AKDT | 19:38 CST (+1) | 10:14 |
2025年 05月 05日 | B744 | 达拉斯-沃思堡国际机场 (KDFW) | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 12:50 CDT | 15:45 AKDT | 5:55 |
2025年 05月 05日 | B744 | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 达拉斯-沃思堡国际机场 (KDFW) | 01:39 AKDT | 10:25 CDT | 5:45 |
2025年 05月 05日 | B744 | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 08:06 CST | 00:26 AKDT | 8:19 |
2025年 05月 04日 | B744 | 檳城國際機場 (PEN / WMKP) | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 15:41 +08 | 19:39 CST | 3:57 |
2025年 05月 04日 | B744 | 蘇加諾-哈達國際機場 (CGK / WIII) | 檳城國際機場 (PEN / WMKP) | 10:38 WIB | 13:45 +08 | 2:06 |
2025年 05月 04日 | B744 | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 蘇加諾-哈達國際機場 (CGK / WIII) | 04:35 CST | 08:14 WIB | 4:39 |
2025年 05月 03日 | B744 | Hanoi附近 | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 20:56 +07 | 23:57 CST | 2:01 |
2025年 05月 03日 | B744 | 吉隆坡国际机场 (KUL / WMKK) | Hanoi附近 | 15:49 +08 | Last seen 17:34 +07 | 2:45 |
2025年 05月 03日 | B744 | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 吉隆坡国际机场 (KUL / WMKK) | 09:11 CST | 13:13 +08 | 4:01 |
2025年 05月 03日 | B744 | 上海浦东国际机场 (PVG / ZSPD) | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 05:05 CST | 06:20 CST | 1:15 |
2025年 05月 02日 | B744 | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 上海浦东国际机场 (PVG / ZSPD) | 23:34 CST | 00:54 CST (+1) | 1:19 |
2025年 05月 01日 | B744 | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 19:21 AKDT | 20:49 CST (+1) | 9:28 |
2025年 05月 01日 | B744 | 奥黑尔国际机场 (KORD) | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 15:29 CDT | 18:12 AKDT | 5:42 |
2025年 05月 01日 | B744 | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 奥黑尔国际机场 (KORD) | 04:13 AKDT | 12:33 CDT | 5:20 |
2025年 05月 01日 | B744 | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 10:05 CST | 02:34 AKDT | 8:29 |
2025年 05月 01日 | B744 | 上海浦东国际机场 (PVG / ZSPD) | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 04:58 CST | 06:17 CST | 1:19 |
2025年 04月 30日 | B744 | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 上海浦东国际机场 (PVG / ZSPD) | 23:50 CST | 01:20 CST (+1) | 1:29 |
2025年 04月 29日 | B744 | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 17:54 AKDT | 19:31 CST (+1) | 9:37 |
2025年 04月 29日 | B744 | 奥黑尔国际机场 (KORD) | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 13:46 CDT | 16:45 AKDT | 5:59 |
2025年 04月 29日 | B744 | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 奥黑尔国际机场 (KORD) | 02:59 AKDT | 11:10 CDT | 5:10 |
2025年 04月 29日 | B744 | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 09:46 CST | 01:44 AKDT | 7:57 |
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