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Boeing 757-200 (N463UP)
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I think if boeing reopened the 757 production lines to offer the 757neo to the world,with whatever can be put into an older design, they would sell quite a few. Slightly tweaked engines come to mind as a good start. This place will fly for many more years, and I still hold the opinion the line was closed too soon, for market conditions have come to the understanding of the utility of this stallion. The 737 offers a case in point. The 737 has been made better, so don't try to tell me boeing doesn't know how to do it. They clearly do.
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動態日誌
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| 日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 06月 19日 | B752 | 費城國際機場 (KPHL) | Columbia Metro (KCAE) | 03:37 EDT | 04:48 EDT | 1:11 |
| 2025年 06月 18日 | B752 | 布拉德利國際機場 (KBDL) | 費城國際機場 (KPHL) | 21:49 EDT | 22:35 EDT | 0:46 |
| 2025年 06月 18日 | B752 | Chicago/Rockford Intl (KRFD) | 布拉德利國際機場 (KBDL) | 15:43 CDT | 18:22 EDT | 1:39 |
| 2025年 06月 18日 | B752 | Kansas City Intl (KMCI) | Chicago/Rockford Intl (KRFD) | 05:59 CDT | 06:48 CDT | 0:49 |
| 2025年 06月 18日 | B752 | Chicago/Rockford Intl (KRFD) | Kansas City Intl (KMCI) | 03:38 CDT | 04:29 CDT | 0:51 |
| 2025年 06月 17日 | B752 | 奥兰多国际机场 (KMCO) | Chicago/Rockford Intl (KRFD) | 21:13 EDT | 22:31 CDT | 2:17 |
| 2025年 06月 17日 | B752 | 达拉斯－沃思堡国际机场 (KDFW) | 奥兰多国际机场 (KMCO) | 15:24 CDT | 19:06 EDT | 2:42 |
| 2025年 06月 17日 | B752 | Tampa Intl (KTPA) | 达拉斯－沃思堡国际机场 (KDFW) | 08:07 EDT | 09:15 CDT | 2:08 |
| 2025年 06月 17日 | B752 | Muhammad Ali Intl (KSDF) | Tampa Intl (KTPA) | 02:16 EDT | 03:51 EDT | 1:34 |
| 2025年 06月 16日 | B752 | Lafayette Rgnl/Paul Fournet Fld (KLFT) | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 21:19 CDT | 23:45 EDT | 1:26 |
| 2025年 06月 14日 | B752 | Jackson-Medgar Wiley Evers Intl (KJAN) | Lafayette Rgnl/Paul Fournet Fld (KLFT) | 06:03 CDT | 06:37 CDT | 0:33 |
| 2025年 06月 14日 | B752 | Muhammad Ali Intl (KSDF) | Jackson-Medgar Wiley Evers Intl (KJAN) | 05:00 EDT | 05:07 CDT | 1:06 |
| 2025年 06月 13日 | B752 | 布拉德利國際機場 (KBDL) | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 21:53 EDT | 23:46 EDT | 1:52 |
| 2025年 06月 13日 | B752 | Chicago/Rockford Intl (KRFD) | 布拉德利國際機場 (KBDL) | 03:01 CDT | 05:40 EDT | 1:39 |
| 2025年 06月 12日 | B752 | King County International Airport - Boeing Field (KBFI) | Chicago/Rockford Intl (KRFD) | 19:39 PDT | 00:45 CDT (+1) | 3:06 |
| 2025年 06月 12日 | B752 | 达拉斯－沃思堡国际机场 (KDFW) | King County International Airport - Boeing Field (KBFI) | 13:54 CDT | 15:37 PDT | 3:43 |
| 2025年 06月 12日 | B752 | 奥兰多国际机场 (KMCO) | 达拉斯－沃思堡国际机场 (KDFW) | 09:56 EDT | 11:26 CDT | 2:29 |
| 2025年 06月 12日 | B752 | Palm Beach Intl (KPBI) | 奥兰多国际机场 (KMCO) | 06:59 EDT | 07:29 EDT | 0:30 |
| 2025年 06月 12日 | B752 | 費城國際機場 (KPHL) | Palm Beach Intl (KPBI) | 03:26 EDT | 05:22 EDT | 1:55 |
| 2025年 06月 11日 | B752 | 萊利都林國際機場 (KRDU) | 費城國際機場 (KPHL) | 22:12 EDT | 23:06 EDT | 0:54 |
| 2025年 06月 11日 | B752 | 費城國際機場 (KPHL) | 萊利都林國際機場 (KRDU) | 03:23 EDT | 04:15 EDT | 0:52 |
| 2025年 06月 10日 | B752 | 邁亞密國際機場 (KMIA) | 費城國際機場 (KPHL) | 22:27 EDT | 00:35 EDT (+1) | 2:07 |
| 2025年 06月 10日 | B752 | 达拉斯－沃思堡国际机场 (KDFW) | 邁亞密國際機場 (KMIA) | 16:26 CDT | 20:00 EDT | 2:34 |
| 2025年 06月 10日 | B752 | Sacramento Mather (KMHR) | 达拉斯－沃思堡国际机场 (KDFW) | 07:32 PDT | 12:23 CDT | 2:50 |
| 2025年 06月 10日 | B752 | Gowen Field (KBOI) | Sacramento Mather (KMHR) | 05:51 MDT | 05:56 PDT | 1:05 |
| 2025年 06月 10日 | B752 | Ontario Intl (KONT) | Gowen Field (KBOI) | 02:25 PDT | 04:58 MDT | 1:33 |
| 2025年 06月 09日 | B752 | Gowen Field (KBOI) | Ontario Intl (KONT) | 19:24 MDT | 20:15 PDT | 1:50 |
| 2025年 06月 08日 | B752 | Muhammad Ali Intl (KSDF) | Gowen Field (KBOI) | 15:57 EDT | 17:35 MDT | 3:38 |
| 2025年 06月 08日 | B752 | 布拉德利國際機場 (KBDL) | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 08:10 EDT | 10:11 EDT | 2:00 |
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