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Bombardier Challenger 300 (N883TR)
Cockpit/Flight Deck of N883TR, a 2010 Bombardier Challenger 300, SN 20300, owned/operated privately. 12/13/22.
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動態日誌
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日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
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2025年 06月 15日 | CL30 | Teterboro (KTEB) | Van Nuys (KVNY) | 10:51 EDT | 13:12 PDT | 5:21 |
2025年 06月 14日 | CL30 | Westchester County (KHPN) | Teterboro (KTEB) | 16:24 EDT | 16:43 EDT | 0:19 |
2025年 06月 14日 | CL30 | 卜合機場 (KBUR) | Westchester County (KHPN) | 07:48 PDT | 15:40 EDT | 4:51 |
2025年 06月 13日 | CL30 | Santa Barbara Muni (KSBA) | 卜合機場 (KBUR) | 16:37 PDT | 17:00 PDT | 0:23 |
2025年 06月 12日 | CL30 | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | Santa Barbara Muni (KSBA) | 12:08 EDT | 14:18 PDT | 5:10 |
2025年 06月 12日 | CL30 | Teterboro (KTEB) | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | 10:10 EDT | 11:01 EDT | 0:51 |
2025年 06月 11日 | CL30 | Opa-locka Executive (KOPF) | Teterboro (KTEB) | 10:21 EDT | 12:51 EDT | 2:29 |
2025年 06月 09日 | CL30 | Teterboro (KTEB) | Opa-locka Executive (KOPF) | 22:04 EDT | 00:34 EDT (+1) | 2:30 |
2025年 06月 08日 | CL30 | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | Teterboro (KTEB) | 20:59 EDT | 21:48 EDT | 0:48 |
2025年 06月 08日 | CL30 | Van Nuys (KVNY) | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | 11:26 PDT | 18:48 EDT | 4:22 |
2025年 06月 07日 | CL30 | Dallas Love Fld (KDAL) | Van Nuys (KVNY) | 19:54 CDT | 20:56 PDT | 3:02 |
2025年 06月 07日 | CL30 | Westchester County (KHPN) | Dallas Love Fld (KDAL) | 16:55 EDT | 19:14 CDT | 3:19 |
2025年 06月 06日 | CL30 | Opa-locka Executive (KOPF) | Westchester County (KHPN) | 12:20 EDT | 14:58 EDT | 2:37 |
2025年 06月 05日 | CL30 | Palm Beach Intl (KPBI) | Opa-locka Executive (KOPF) | 20:03 EDT | 20:29 EDT | 0:25 |
2025年 06月 05日 | CL30 | Van Nuys (KVNY) | Palm Beach Intl (KPBI) | 11:39 PDT | 19:15 EDT | 4:35 |
2025年 06月 04日 | CL30 | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | Van Nuys (KVNY) | 13:26 EDT | 15:31 PDT | 5:04 |
2025年 06月 04日 | CL30 | Teterboro (KTEB) | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | 01:12 EDT | 01:53 EDT | 0:40 |
2025年 06月 03日 | CL30 | John Wayne (KSNA) | Teterboro (KTEB) | 16:21 PDT | 00:03 EDT (+1) | 4:42 |
2025年 06月 02日 | CL30 | Van Nuys (KVNY) | John Wayne (KSNA) | 16:02 PDT | 16:17 PDT | 0:15 |
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