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Airbus A350-900 (N503DN)
Pulling into the parking spot to switch crews and start another training leg.
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動態日誌
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日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
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2024年 04月 27日 | A359 | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 23:55 EDT | 04:20 KST (+2) | 已排班 |
2024年 04月 27日 | A359 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 18:50 KST | 18:30 EDT | 已排班 |
2024年 04月 26日 | A359 | 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场 (KMSP) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 11:28 CDT | 14:39 KST (+1) | 途中 |
2024年 04月 25日 | A359 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场 (KMSP) | 19:54 KST | 17:38 CDT | 11:43 |
2024年 04月 24日 | A359 | 底特律都会韦恩县机场 (KDTW) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 13:33 EDT | 16:22 KST (+1) | 13:48 |
2024年 04月 23日 | A359 | 東京國際機場 (HND / RJTT) | 底特律都会韦恩县机场 (KDTW) | 15:45 JST | 14:01 EDT | 11:15 |
2024年 04月 22日 | A359 | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 東京國際機場 (HND / RJTT) | 10:06 EDT | 12:25 JST (+1) | 13:18 |
2024年 04月 19日 | A359 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 17:10 KST | 17:23 EDT | 13:13 |
2024年 04月 18日 | A359 | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 10:07 EDT | 13:30 KST (+1) | 14:22 |
2024年 04月 17日 | A359 | 西雅圖-塔科馬國際機場 (KSEA) | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 20:49 PDT | 03:34 EDT (+1) | 3:45 |
2024年 04月 17日 | A359 | 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场 (KMSP) | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 21:55 CDT | 00:50 EDT (+1) | 已取消 |
2024年 04月 17日 | A359 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 西雅圖-塔科馬國際機場 (KSEA) | 23:02 KST | 16:41 PDT | 9:39 |
2024年 04月 16日 | A359 | 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场 (KMSP) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 11:28 CDT | 14:10 KST (+1) | 12:41 |
2024年 04月 15日 | A359 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场 (KMSP) | 20:08 KST | 18:02 CDT | 11:53 |
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