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BOEING 747-8 (N861GT)
"Boeing 702 Heavy" departing a cloudy Everett for Portland to receive its Atlas Air paint job. This is one of the final three 747s on order and this will very soon be a scene of the past after 53 iconic years. What a bittersweet moment. Long live the Queen!
Comments
It has been sad to see the decline of any B747s in the skies. I worked on several Queens of the Skies at Air New Zealand. One of them ZK-NBT is pictured in this weeks Popular Photos' Initial thoughts back in the 1970s was that they were to big to fly! How wrong we were! To fly in one on a test flight of a commersial sector was to realise just how this machine wanted to fly. What a beautiful wing to look out over. To feel it move when walking out to a wing tip. 9 In maintenance and not on jacks of course! A truly great machine. Hansomely beautiful in the air as well. So graceful when compared with todays 'Super Dinasoar' the A380!
Agreed. Boeing used to make beautiful planes (B-17 etc) and the A-380 is truly hideous.
Truly a bittersweet moment. In a few years to come, we would see both Passenger and Cargo Airlines asking for this beauty once again. Just as the 757. Two wonderful aircraft.
I think since 1969 nobody will forget the 747.. A PLANE!!
One of my favorite four aircraft of all time. The beauty and versatility of the 747, also the simple but eloquent DC3, The grace and longevity of the B52 and the power and whistling sounds of the twin engine F4 Phantom.
Always will be THE BOSS.
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動態日誌
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| 日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 04月 27日 | 74F | 圣保罗/瓜鲁柳斯－安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场 (GRU / SBGR) | 阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将国际机场 (SCL / SCEL) | 01:53 -03 | 04:36 -04 | 3:43 |
| 2024年 04月 26日 | B748 | 邁亞密國際機場 (KMIA) | 圣保罗/瓜鲁柳斯－安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场 (GRU / SBGR) | 15:12 EDT | 23:34 -03 | 7:22 |
| 2024年 04月 26日 | 747 | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 邁亞密國際機場 (KMIA) | 01:15 AKDT | 12:37 EDT | 7:22 |
| 2024年 04月 26日 | B748 | 深圳宝安国际机场 (SZX / ZGSZ) | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 05:40 CST | 22:55 AKDT (-1) | 9:15 |
| 2024年 04月 25日 | 74F | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 深圳宝安国际机场 (SZX / ZGSZ) | 23:20 KST | 01:44 CST (+1) | 3:23 |
| 2024年 04月 22日 | B748 | 波特兰国际机场 (KPDX) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 11:14 PDT | 14:05 KST (+1) | 10:51 |
| 2024年 04月 22日 | B748 | 邁亞密國際機場 (KMIA) | 波特兰国际机场 (KPDX) | 06:30 EDT | 09:20 PDT | 5:50 |
| 2024年 04月 21日 | B748 | 阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将国际机场 (SCL / SCEL) | 邁亞密國際機場 (KMIA) | 16:07 -04 | 23:59 EDT | 7:52 |
| 2024年 04月 21日 | Unknown | 圣保罗/瓜鲁柳斯－安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场 (GRU / SBGR) | 阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将国际机场 (SCL / SCEL) | 10:54 -03 | 13:27 -04 | 3:33 |
| 2024年 04月 21日 | B748 | 邁亞密國際機場 (KMIA) | 圣保罗/瓜鲁柳斯－安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场 (GRU / SBGR) | 00:12 EDT | 08:22 -03 | 7:10 |
| 2024年 04月 20日 | 747 | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 邁亞密國際機場 (KMIA) | 09:01 AKDT | 20:32 EDT | 7:31 |
| 2024年 04月 20日 | B748 | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 13:38 HKT | 07:14 AKDT | 9:36 |
| 2024年 04月 20日 | 74F | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | 08:35 KST | 11:04 HKT | 3:29 |
| 2024年 04月 17日 | 747 | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 22:15 AKDT | 23:21 KST (+1) | 8:06 |
| 2024年 04月 17日 | B748 | 奥黑尔国际机场 (KORD) | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 17:13 CDT | 19:46 AKDT | 5:33 |
| 2024年 04月 17日 | 747 | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 奥黑尔国际机场 (KORD) | 00:36 AKDT | 09:05 CDT | 5:29 |
| 2024年 04月 17日 | B748 | 上海浦东国际机场 (PVG / ZSPD) | 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (PANC) | 07:03 CST | 23:01 AKDT (-1) | 7:58 |
| 2024年 04月 17日 | Unknown | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 上海浦东国际机场 (PVG / ZSPD) | 01:51 KST | 02:14 CST | 1:23 |
| 2024年 04月 16日 | Unknown | 阿拉木图国际机场 (ALA / UAAA) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 12:26 +05 | 21:27 KST | 5:01 |
| 2024年 04月 15日 | Unknown | Zaragoza (ZAZ / LEZG) | 阿拉木图国际机场 (ALA / UAAA) | 23:26 CEST | 09:51 +05 (+1) | 7:25 |
| 2024年 04月 14日 | Unknown | 哈立德国王国际机场 (RUH / OERK) | 素万那普机场 (BKK / VTBS) | 11:19 +03 | 21:32 +07 | 6:13 |
| 2024年 04月 13日 | Unknown | 列日机场 (LGG / EBLG) | Zaragoza (ZAZ / LEZG) | 18:40 CEST | 20:15 CEST | 1:35 |
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