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Airbus A350-900 (N514DN)
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動態日誌
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| 日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 07月 28日 | A359 | 東京國際機場 (HND / RJTT) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 18:35 JST | 12:50 PDT | 已排班 |
| 2025年 07月 27日 | A359 | 底特律都会韦恩县机场 (KDTW) | 東京國際機場 (HND / RJTT) | 14:14 EDT | 15:02 JST (+1) | 已排班 |
| 2025年 07月 27日 | A359 | 史基浦機場 (AMS / EHAM) | 底特律都会韦恩县机场 (KDTW) | 09:40 CEST | 11:27 EDT | 已排班 |
| 2025年 07月 26日 | A359 | 明尼阿波利斯－圣保罗国际机场 (KMSP) | 史基浦機場 (AMS / EHAM) | 16:30 CDT | 07:11 CEST (+1) | 途中 |
| 2025年 07月 26日 | A359 | 東京國際機場 (HND / RJTT) | 明尼阿波利斯－圣保罗国际机场 (KMSP) | 16:53 JST | 13:52 CDT | 10:59 |
| 2025年 07月 25日 | A359 | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 東京國際機場 (HND / RJTT) | 12:06 PDT | 13:25 JST (+1) | 9:18 |
| 2025年 07月 25日 | A359 | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 09:47 CST | 05:36 PDT | 10:49 |
| 2025年 07月 23日 | A359 | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 19:24 PDT | 22:36 CST (+1) | 12:11 |
| 2025年 07月 23日 | A359 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 22:36 KST | 16:15 PDT | 9:39 |
| 2025年 07月 22日 | A359 | 明尼阿波利斯－圣保罗国际机场 (KMSP) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 17:10 CDT | 20:22 KST (+1) | 13:12 |
| 2025年 07月 22日 | A359 | 東京國際機場 (HND / RJTT) | 明尼阿波利斯－圣保罗国际机场 (KMSP) | 16:36 JST | 13:38 CDT | 11:01 |
| 2025年 07月 21日 | A359 | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 東京國際機場 (HND / RJTT) | 12:26 PDT | 14:05 JST (+1) | 9:38 |
| 2025年 07月 21日 | A359 | 東京國際機場 (HND / RJTT) | 西雅圖－塔科馬國際機場 (KSEA) | 16:19 JST | 09:06 PDT | 8:46 |
| 2025年 07月 20日 | A359 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 東京國際機場 (HND / RJTT) | 10:57 PDT | 13:23 JST (+1) | 10:25 |
| 2025年 07月 19日 | A359 | 上海浦东国际机场 (PVG / ZSPD) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 18:46 CST | 15:32 PDT | 11:46 |
| 2025年 07月 18日 | A359 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 上海浦东国际机场 (PVG / ZSPD) | 12:17 PDT | 15:21 CST (+1) | 12:03 |
| 2025年 07月 17日 | A359 | 悉尼机场 (SYD / YSSY) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 12:24 AEST | 08:37 PDT | 13:13 |
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