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BOEING 777-300 (HL8218)
On December 1 Korean Air will be sending there A388 replacing the 77W.
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動態日誌
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日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
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2024年 05月 02日 | B77W | 新加坡樟宜机场 (SIN / WSSS) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 11:05 +08 | 17:52 KST | 5:47 |
2024年 05月 01日 | B77W | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 新加坡樟宜机场 (SIN / WSSS) | 23:46 KST | 04:32 +08 (+1) | 5:46 |
2024年 05月 01日 | B77W | 新加坡樟宜机场 (SIN / WSSS) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 11:03 +08 | 17:34 KST | 5:30 |
2024年 04月 30日 | B77W | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 新加坡樟宜机场 (SIN / WSSS) | 23:49 KST | 04:50 +08 (+1) | 6:01 |
2024年 04月 28日 | B77W | 檀香山國際機場 (PHNL) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 12:46 HST | 17:29 KST (+1) | 9:43 |
2024年 04月 28日 | B77W | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 檀香山國際機場 (PHNL) | 21:35 KST | 10:26 HST | 7:50 |
2024年 04月 27日 | B77W | 羅馬-菲烏米奇諾機場 (FCO / LIRF) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 21:44 CEST | 15:57 KST (+1) | 11:13 |
2024年 04月 27日 | B77W | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 羅馬-菲烏米奇諾機場 (FCO / LIRF) | 14:09 KST | 19:29 CEST | 12:20 |
2024年 04月 26日 | B77W | 新加坡樟宜机场 (SIN / WSSS) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 11:09 +08 | 17:33 KST | 5:24 |
2024年 04月 25日 | B77W | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 新加坡樟宜机场 (SIN / WSSS) | 23:38 KST | 04:43 +08 (+1) | 6:05 |
2024年 04月 24日 | B77W | 檀香山國際機場 (PHNL) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 12:52 HST | 17:33 KST (+1) | 9:41 |
2024年 04月 24日 | B77W | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 檀香山國際機場 (PHNL) | 21:32 KST | 10:17 HST | 7:44 |
2024年 04月 23日 | B77W | 蘇黎世機場 (ZRH / LSZH) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 19:45 CEST | 14:00 KST (+1) | 11:14 |
2024年 04月 23日 | B77W | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 蘇黎世機場 (ZRH / LSZH) | 11:37 KST | 17:26 CEST | 12:49 |
2024年 04月 21日 | B77W | 史基浦機場 (AMS / EHAM) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 21:26 CEST | 16:22 KST (+1) | 11:56 |
2024年 04月 21日 | B77W | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 史基浦機場 (AMS / EHAM) | 12:09 KST | 18:09 CEST | 12:59 |
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