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Glad to see that bird still in the air. I’m a retired aerospace engineer who worked on a few of its avionics systems in 1987/88
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動態日誌
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| 日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 06月 28日 | B744 | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 奥黑尔国际机场 (KORD) | 16:12 CEST | 17:46 CDT | 途中 |
| 2025年 06月 27日 | B744 | 奥黑尔国际机场 (KORD) | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 22:52 CDT | 13:16 CEST (+1) | 7:23 |
| 2025年 06月 27日 | B744 | 印第安纳波利斯国际机场 (KIND) | 奥黑尔国际机场 (KORD) | 20:21 EDT | 20:00 CDT | 0:39 |
| 2025年 06月 27日 | B744 | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 印第安纳波利斯国际机场 (KIND) | 15:37 CEST | 18:09 EDT | 8:32 |
| 2025年 06月 23日 | B744 | 哈茨菲尔德－杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 01:14 EDT | 15:09 CEST | 7:55 |
| 2025年 06月 22日 | B744 | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 哈茨菲尔德－杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 18:25 CEST | 21:21 EDT | 8:55 |
| 2025年 06月 22日 | B744 | 达拉斯－沃思堡国际机场 (KDFW) | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 00:01 CDT | 15:37 CEST | 8:36 |
| 2025年 06月 21日 | B744 | 奥黑尔国际机场 (KORD) | 达拉斯－沃思堡国际机场 (KDFW) | 19:23 CDT | 21:11 CDT | 1:48 |
| 2025年 06月 21日 | B744 | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 奥黑尔国际机场 (KORD) | 14:32 CEST | 16:04 CDT | 8:32 |
| 2025年 06月 20日 | B744 | Al Maktoum Int'l (DWC / OMDW) | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 05:11 +04 | 10:04 CEST | 6:52 |
| 2025年 06月 20日 | B744 | 法赫德国王国际机场 (DMM / OEDF) | Al Maktoum Int'l (DWC / OMDW) | 00:44 +03 | 02:44 +04 | 1:00 |
| 2025年 06月 19日 | B744 | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 法赫德国王国际机场 (DMM / OEDF) | 15:56 CEST | 22:49 +03 | 5:53 |
| 2025年 06月 16日 | B744 | Turkmenbashi附近 | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 09:26 +05 | 11:21 CEST | 4:55 |
| 2025年 06月 16日 | B744 | Shanghai附近 | Turkmenabat (Chardzhou)附近 | First seen 02:42 CST | Last seen 06:29 +05 | 6:46 |
| 2025年 06月 15日 | B744 | Navoi附近 | Shanghai附近 | First seen 13:43 +05 | Last seen 22:51 CST | 6:07 |
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