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BOEING 767-300 (N655UA)
UAL931 returned to ORD and was greeted by several fire trucks and emergency vehicles. The plane landed with the landing gear doors open (I think that these are usually closed). After the plane taxied off the runway, the right landing gear had smoke coming off of it for a short period of time.
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動態日誌
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| 日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 04月 28日 | B763 | 羅馬－菲烏米奇諾機場 (FCO / LIRF) | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | 16:40 CEST | 20:41 EDT | 已排班 |
| 2025年 04月 28日 | B763 | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | 羅馬－菲烏米奇諾機場 (FCO / LIRF) | 00:38 EDT | 15:14 CEST | 已排班 |
| 2025年 04月 27日 | B763 | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | 喬治·布什洲際機場 (KIAH) | 16:40 EDT | 18:45 CDT | 已取消 |
| 2025年 04月 27日 | B763 | 巴塞罗那机场 (BCN / LEBL) | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | 11:28 CEST | 14:03 EDT | 8:34 |
| 2025年 04月 26日 | B763 | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | 巴塞罗那机场 (BCN / LEBL) | 18:46 EDT | 08:20 CEST (+1) | 7:33 |
| 2025年 04月 26日 | B763 | 喬治·布什洲際機場 (KIAH) | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | 06:19 CDT | 09:47 EDT | 2:27 |
| 2025年 04月 24日 | B763 | Jorge Chávez Int'l (LIM / SPJC) | 喬治·布什洲際機場 (KIAH) | 23:30 -05 | 05:49 CDT (+1) | 6:19 |
| 2025年 04月 24日 | B763 | 喬治·布什洲際機場 (KIAH) | Jorge Chávez Int'l (LIM / SPJC) | 14:46 CDT | 20:32 -05 | 5:45 |
| 2025年 04月 23日 | B763 | 史基浦機場 (AMS / EHAM) | 喬治·布什洲際機場 (KIAH) | 11:30 CEST | 15:13 CDT | 10:43 |
| 2025年 04月 22日 | B763 | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | 史基浦機場 (AMS / EHAM) | 17:56 EDT | 06:53 CEST (+1) | 6:57 |
| 2025年 04月 22日 | B763 | 蘇黎世機場 (ZRH / LSZH) | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | 12:17 CEST | 15:04 EDT | 8:47 |
| 2025年 04月 21日 | B763 | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | 蘇黎世機場 (ZRH / LSZH) | 18:35 EDT | 08:05 CEST (+1) | 7:30 |
| 2025年 04月 21日 | B763 | 巴塞罗那机场 (BCN / LEBL) | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | 11:21 CEST | 14:04 EDT | 8:42 |
| 2025年 04月 20日 | B763 | 华盛顿杜勒斯国际机场 (KIAD) | 巴塞罗那机场 (BCN / LEBL) | 18:58 EDT | 08:07 CEST (+1) | 7:08 |
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