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Airbus A340-300 (D-AIGP)
9/26/2015. Second flight into Tampa on the new route from direct from Frankfurt.
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動態日誌
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| 日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 01月 05日 | A343 | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 开普敦国际机场 (CPT / FACT) | 22:25 CET | 10:45 SAST (+1) | 已排班 |
| 2025年 01月 05日 | A343 | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | 17:25 CET | 19:28 EST | 已排班 |
| 2025年 01月 04日 | A343 | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 23:14 EST | 12:25 CET (+1) | 途中 |
| 2025年 01月 04日 | A343 | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | 17:39 CET | 19:58 EST | 8:18 |
| 2025年 01月 03日 | A343 | 底特律都会韦恩县机场 (KDTW) | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 22:57 EST | 12:44 CET (+1) | 7:47 |
| 2025年 01月 03日 | A343 | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 底特律都会韦恩县机场 (KDTW) | 18:02 CET | 20:52 EST | 8:49 |
| 2024年 12月 27日 | A343 | 纳姆迪·阿齐基韦国际机场 (ABV / DNAA) | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 23:19 WAT | 05:12 CET (+1) | 5:53 |
| 2024年 12月 27日 | A343 | Port Harcourt Int'l (PHC / DNPO) | 纳姆迪·阿齐基韦国际机场 (ABV / DNAA) | 20:44 WAT | 21:46 WAT | 1:02 |
| 2024年 12月 27日 | A343 | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 纳姆迪·阿齐基韦国际机场 (ABV / DNAA) | 11:43 CET | 17:17 WAT | 5:33 |
| 2024年 12月 26日 | A343 | 纳姆迪·阿齐基韦国际机场 (ABV / DNAA) | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 23:43 WAT | 05:50 CET (+1) | 6:07 |
| 2024年 12月 26日 | A343 | Port Harcourt Int'l (PHC / DNPO) | 纳姆迪·阿齐基韦国际机场 (ABV / DNAA) | 21:26 WAT | 22:13 WAT | 0:47 |
| 2024年 12月 26日 | A343 | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 纳姆迪·阿齐基韦国际机场 (ABV / DNAA) | 11:58 CET | 17:24 WAT | 5:25 |
| 2024年 12月 25日 | A343 | 开普敦国际机场 (CPT / FACT) | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 18:46 SAST | 05:31 CET (+1) | 11:44 |
| 2024年 12月 24日 | A343 | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 开普敦国际机场 (CPT / FACT) | 22:31 CET | 10:31 SAST (+1) | 11:00 |
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