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I wonder why,when you basically rebuild a lot of this plane you would'nt add the newer winglets?
動態日誌
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日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
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2024年 04月 24日 | A321 | Townsville Int'l / RAAF (TSV / YBTL) | 凱恩斯機場 (CNS / YBCS) | 07:43 AEST | 08:29 AEST | 0:45 |
2024年 04月 24日 | A321 | 布里斯班機場 (BNE / YBBN) | Townsville Int'l / RAAF (TSV / YBTL) | 05:11 AEST | 06:52 AEST | 1:40 |
2024年 04月 23日 | A321 | 墨爾本機場 (MEL / YMML) | 布里斯班機場 (BNE / YBBN) | 23:25 AEST | 01:21 AEST (+1) | 1:55 |
2024年 04月 23日 | A321 | 珀斯機場 (PER / YPPH) | 墨爾本機場 (MEL / YMML) | 06:16 AWST | 11:18 AEST | 3:01 |
2024年 04月 23日 | A321 | 布里斯班機場 (BNE / YBBN) | 珀斯機場 (PER / YPPH) | 01:48 AEST | 04:49 AWST | 5:01 |
2024年 04月 22日 | A321 | 悉尼机场 (SYD / YSSY) | 布里斯班機場 (BNE / YBBN) | 23:21 AEST | 00:33 AEST (+1) | 1:11 |
2024年 04月 22日 | A321 | 墨爾本機場 (MEL / YMML) | 悉尼机场 (SYD / YSSY) | 20:31 AEST | 21:35 AEST | 1:04 |
2024年 04月 19日 | A321 | 珀斯機場 (PER / YPPH) | 墨爾本機場 (MEL / YMML) | 05:46 AWST | 11:43 AEST | 3:56 |
2024年 04月 19日 | A321 | 布里斯班機場 (BNE / YBBN) | 珀斯機場 (PER / YPPH) | 01:19 AEST | 04:04 AWST | 4:44 |
2024年 04月 18日 | A321 | 悉尼机场 (SYD / YSSY) | 布里斯班機場 (BNE / YBBN) | 22:44 AEST | 23:52 AEST | 1:08 |
2024年 04月 18日 | A321 | 墨爾本機場 (MEL / YMML) | 悉尼机场 (SYD / YSSY) | 20:25 AEST | 21:22 AEST | 0:56 |
2024年 04月 18日 | A321 | 布里斯班機場 (BNE / YBBN) | 墨爾本機場 (MEL / YMML) | 03:09 AEST | 05:07 AEST | 1:58 |
2024年 04月 17日 | A321 | 墨爾本機場 (MEL / YMML) | 布里斯班機場 (BNE / YBBN) | 23:14 AEST | 01:06 AEST (+1) | 1:52 |
2024年 04月 17日 | A321 | 布里斯班機場 (BNE / YBBN) | 墨爾本機場 (MEL / YMML) | 02:44 AEST | 04:46 AEST | 2:01 |
2024年 04月 16日 | A321 | 墨爾本機場 (MEL / YMML) | 布里斯班機場 (BNE / YBBN) | 23:02 AEST | 00:59 AEST (+1) | 1:57 |
2024年 04月 16日 | A321 | 凱恩斯機場 (CNS / YBCS) | 墨爾本機場 (MEL / YMML) | 10:54 AEST | 13:55 AEST | 3:01 |
2024年 04月 12日 | A321 | 墨爾本機場 (MEL / YMML) | 布里斯班機場 (BNE / YBBN) | 01:57 AEST | 03:48 AEST | 1:50 |
2024年 04月 11日 | A321 | 墨爾本機場 (MEL / YMML) | 布里斯班機場 (BNE / YBBN) | 02:10 AEST | 04:01 AEST | 1:50 |
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