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Embraer 175 (N207JQ)
Comments
With the sole exception of the fact that it (KBUF) is still at the same location (the intersection of Genessee and Cayuga Sts) that it was when I was a teen, KBUF today bears absolutely no resemblance to the BUF I hung out at in the 1960s. I truly enjoyed my visit back to Buffalo and I REALLY enjoyed being able to go airside at the now ultra-modern KBUF. I deeply appreciate my escorted photo opportunity (which is something else that is 100% different from when I was a teen; back in the 1960s, I was able to go out on the terminal ramps and also right next to the taxiways without any escort). Ahh, the good old days .... lol
Great shot Gary! Beautiful sunlight!
Definitely more modern than its 1960s counterpart, but KBUF (for the most part, especially the passenger areas except for baggage claim) is still stuck in the 1990s when they re-did the terminal... That being said, they have done a decent job with the new baggage claim and passenger exits, but they definitely need to focus their efforts on the ticketing areas as well as the gate areas and bringing the whole place into the 21st century... great photo as always Gary!
Hi, Darryl. TYVM, my friend.
Howdy, D.B. I saw construction / expansion on the apron and I was told it was to make the apron larger so as to accommodate heavies that may need to be diverted from Toronto as well as enable larger a/c on regular routings into BUF. And the airport was selected as the Best in Customer Satisfaction (Mid Size Airport category) in 2021 by JD Power. Admittedly, the Ticketing area should be improved but please believe me when I assure you that KBUF's is far better than many other Mid Sized Airports. I know; I live in Reno and RNO is waaaaay behind the times. We are a Mid Size too and 20+ years ago the city liked to tout itself as The Biggest Little City ... and back then it WAS. Well, over the past two decades the city had grown but the airport certainly hasn't kept pace. Of course, neither RNO nor BUF are remotely close to being anything like the major airports (like SFO, LAS, etc. by me and NYC, Toronto, etc by you) but BUF is the 2nd largest in NYS and RNO is the second largest in NV, and I travel fairly often thru both .... and your airport makes ours seem stalled in a "Biggest Little Airport" mindset. There HAVE been improvements but to give you an example: RNO has two concourses and a short (VERY short) main terminal section between them. But until just a few years ago, a passenger arriving on a flight in one concourse had to exit the secure area of that concourse, walk straight ahead for about 75 seconds, and go back thru TSA to get into the only other concourse. And bear in mind, BOTH concourses merged into the VERY short center terminal section. Now, it IS true that RNO is not a "connecting-flight' type airport so there weren't hundreds of folks leaving one concourse to get a connection in the other one, but if you could see how ridiculously short our center terminal is you would easily understand how ludicrous the situation was. It has been "remedied' now. Naturally, I recognize that you are far more knowledgeable of what BUF needs to do to forge ahead than I'll ever be, but when I pass thru there (to me) it is definitely deserving of its 2021 ranking as #1 Mid Sized in the country. And compared to ours here, yours is ultra-modern. (Grin) Thanx for the kind comment re: my pics, and please keep your shutter snappin' there; I really love seeing the pics from there and every time I come back there I always go to all the super spotting locations for some shots. (Tip of my Spotter's cap to you ....)
Howdy, D.B. I saw construction / expansion on the apron and I was told it was to make the apron larger so as to accommodate heavies that may need to be diverted from Toronto as well as enable larger a/c on regular routings into BUF. And the airport was selected as the Best in Customer Satisfaction (Mid Size Airport category) in 2021 by JD Power. Admittedly, the Ticketing area should be improved but please believe me when I assure you that KBUF's is far better than many other Mid Sized Airports. I know; I live in Reno and RNO is waaaaay behind the times. We are a Mid Size too and 20+ years ago the city liked to tout itself as The Biggest Little City ... and back then it WAS. Well, over the past two decades the city had grown but the airport certainly hasn't kept pace. Of course, neither RNO nor BUF are remotely close to being anything like the major airports (like SFO, LAS, etc. by me and NYC, Toronto, etc by you) but BUF is the 2nd largest in NYS and RNO is the second largest in NV, and I travel fairly often thru both .... and your airport makes ours seem stalled in a "Biggest Little Airport" mindset. There HAVE been improvements but to give you an example: RNO has two concourses and a short (VERY short) main terminal section between them. But until just a few years ago, a passenger arriving on a flight in one concourse had to exit the secure area of that concourse, walk straight ahead for about 75 seconds, and go back thru TSA to get into the only other concourse. And bear in mind, BOTH concourses merged into the VERY short center terminal section. Now, it IS true that RNO is not a "connecting-flight' type airport so there weren't hundreds of folks leaving one concourse to get a connection in the other one, but if you could see how ridiculously short our center terminal is you would easily understand how ludicrous the situation was. It has been "remedied' now. Naturally, I recognize that you are far more knowledgeable of what BUF needs to do to forge ahead than I'll ever be, but when I pass thru there (to me) it is definitely deserving of its 2021 ranking as #1 Mid Sized in the country. And compared to ours here, yours is ultra-modern. (Grin) Thanx for the kind comment re: my pics, and please keep your shutter snappin' there; I really love seeing the pics from there and every time I come back there I always go to all the super spotting locations for some shots. (Tip of my Spotter's cap to you ....)
動態日誌
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日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
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2025年 07月 17日 | E75L | John Glenn Columbus Intl Airport (KCMH) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 17:33 EDT | 18:51 EDT | 已排班 |
2025年 07月 17日 | E75L | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | John Glenn Columbus Intl Airport (KCMH) | 14:40 EDT | 16:26 EDT | 已排班 |
2025年 07月 17日 | E75L | 克里夫蘭霍普金斯國際機場 (KCLE) | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 11:53 EDT | 13:19 EDT | 已排班 |
2025年 07月 17日 | E75L | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 克里夫蘭霍普金斯國際機場 (KCLE) | 09:00 EDT | 10:35 EDT | 已排班 |
2025年 07月 17日 | E75L | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 06:44 EDT | 07:54 EDT | 已排班 |
2025年 07月 16日 | E75L | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | Pittsburgh Intl (KPIT) | 21:30 EDT | 22:42 EDT | 已排班 |
2025年 07月 16日 | E75L | 辛辛那堤/北肯塔基國際機場 (KCVG) | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 18:40 EDT | 20:34 EDT | 已排班 |
2025年 07月 16日 | E75L | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 辛辛那堤/北肯塔基國際機場 (KCVG) | 15:55 EDT | 17:54 EDT | 途中 |
2025年 07月 16日 | E75L | Kansas City Intl (KMCI) | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 10:58 CDT | 14:32 EDT | 2:34 |
2025年 07月 16日 | E75L | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | Kansas City Intl (KMCI) | 08:14 EDT | 10:07 CDT | 2:53 |
2025年 07月 15日 | E75L | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 23:38 EDT | 00:42 EDT (+1) | 1:04 |
2025年 07月 15日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 21:50 EDT | 22:52 EDT | 1:02 |
2025年 07月 15日 | E75L | 波特兰国际喷气机机场 (KPWM) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 19:39 EDT | 20:33 EDT | 0:54 |
2025年 07月 15日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 波特兰国际喷气机机场 (KPWM) | 17:57 EDT | 18:44 EDT | 0:47 |
2025年 07月 15日 | E75L | Piedmont Triad Intl (KGSO) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 15:13 EDT | 16:29 EDT | 1:15 |
2025年 07月 15日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | Piedmont Triad Intl (KGSO) | 10:11 EDT | 11:19 EDT | 1:07 |
2025年 07月 15日 | E75L | Charleston Intl/AFB (KCHS) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 07:42 EDT | 09:12 EDT | 1:29 |
2025年 07月 14日 | E75L | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | Charleston Intl/AFB (KCHS) | 22:04 EDT | 23:24 EDT | 1:20 |
2025年 07月 14日 | E75L | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | Dane Co Rgnl (KMSN) | 19:30 EDT | 20:21 CDT | 已取消 |
2025年 07月 14日 | E170 | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 13:43 EDT | 14:57 EDT | 1:13 |
2025年 07月 14日 | E75L | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 10:45 EDT | 11:59 EDT | 1:13 |
2025年 07月 14日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 08:42 EDT | 09:35 EDT | 0:53 |
2025年 07月 14日 | E75L | Buffalo Niagara Intl (KBUF) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 06:17 EDT | 07:11 EDT | 0:53 |
2025年 07月 14日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | Buffalo Niagara Intl (KBUF) | 00:16 EDT | 01:18 EDT | 1:01 |
2025年 07月 13日 | E75L | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 21:34 EDT | 22:18 EDT | 0:44 |
2025年 07月 13日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 18:52 EDT | 19:56 EDT | 1:04 |
2025年 07月 13日 | E75L | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 15:57 EDT | 16:39 EDT | 0:41 |
2025年 07月 13日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 14:09 EDT | 14:47 EDT | 0:37 |
2025年 07月 13日 | E75L | Pittsburgh Intl (KPIT) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 11:16 EDT | 12:16 EDT | 0:59 |
2025年 07月 13日 | E75L | 底特律都会韦恩县机场 (KDTW) | Pittsburgh Intl (KPIT) | 08:50 EDT | 09:31 EDT | 0:40 |
2025年 07月 13日 | E75L | John Glenn Columbus Intl Airport (KCMH) | 底特律都会韦恩县机场 (KDTW) | 06:59 EDT | 07:36 EDT | 0:36 |
2025年 07月 12日 | E75L | 底特律都会韦恩县机场 (KDTW) | John Glenn Columbus Intl Airport (KCMH) | 21:32 EDT | 22:04 EDT | 0:32 |
2025年 07月 12日 | E75L | Pittsburgh Intl (KPIT) | 底特律都会韦恩县机场 (KDTW) | 18:46 EDT | 19:28 EDT | 0:42 |
2025年 07月 12日 | E75L | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | Pittsburgh Intl (KPIT) | 15:17 EDT | 16:18 EDT | 1:00 |
2025年 07月 12日 | E75L | John Glenn Columbus Intl Airport (KCMH) | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | 12:08 EDT | 13:36 EDT | 1:28 |
2025年 07月 12日 | E75L | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | John Glenn Columbus Intl Airport (KCMH) | 09:57 EDT | 11:09 EDT | 1:12 |
2025年 07月 12日 | E75L | John Glenn Columbus Intl Airport (KCMH) | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | 06:38 EDT | 08:01 EDT | 1:23 |
2025年 07月 11日 | E75L | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | John Glenn Columbus Intl Airport (KCMH) | 22:06 EDT | 23:17 EDT | 1:10 |
2025年 07月 11日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | 19:27 EDT | 19:41 EDT | 0:13 |
2025年 07月 10日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | Buffalo Niagara Intl (KBUF) | 12:10 EDT | 12:58 EDT | 已取消 |
2025年 07月 08日 | E75L | Charleston Intl/AFB (KCHS) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 20:44 EDT | 22:27 EDT | 1:43 |
2025年 07月 08日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | Charleston Intl/AFB (KCHS) | 17:52 EDT | 19:46 EDT | 1:53 |
2025年 07月 08日 | E75L | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 14:05 EDT | 15:52 EDT | 1:46 |
2025年 07月 08日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 10:14 EDT | 11:52 EDT | 1:37 |
2025年 07月 08日 | E75L | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 07:27 EDT | 08:24 EDT | 0:57 |
2025年 07月 07日 | E75L | 杰克逊维尔国际机场 (KJAX) | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 20:56 EDT | 23:16 EDT | 2:20 |
2025年 07月 07日 | E75L | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 杰克逊维尔国际机场 (KJAX) | 17:45 EDT | 20:02 EDT | 2:16 |
2025年 07月 07日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 15:25 EDT | 16:05 EDT | 0:40 |
2025年 07月 07日 | E75L | Piedmont Triad Intl (KGSO) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 11:36 EDT | 12:51 EDT | 1:14 |
2025年 07月 07日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | Piedmont Triad Intl (KGSO) | 09:01 EDT | 10:10 EDT | 1:09 |
2025年 07月 07日 | E75L | Charleston Intl/AFB (KCHS) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 06:12 EDT | 07:43 EDT | 1:30 |
2025年 07月 06日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | Charleston Intl/AFB (KCHS) | 21:01 EDT | 22:56 EDT | 1:54 |
2025年 07月 06日 | E75L | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 19:03 EDT | 19:47 EDT | 0:44 |
2025年 07月 06日 | E75L | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 16:34 EDT | 18:12 EDT | 1:38 |
2025年 07月 06日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 13:07 EDT | 13:48 EDT | 0:40 |
2025年 07月 06日 | E75L | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 11:12 EDT | 11:53 EDT | 0:41 |
2025年 07月 06日 | E75L | 纳什维尔国际机场 (KBNA) | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 07:52 CDT | 10:27 EDT | 1:34 |
2025年 07月 05日 | E75L | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 纳什维尔国际机场 (KBNA) | 20:45 EDT | 20:58 CDT | 1:13 |
2025年 07月 05日 | E75L | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 18:07 EDT | 19:40 EDT | 1:33 |
2025年 07月 05日 | E75L | Milwaukee Mitchell Intl Airport (KMKE) | 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (KBOS) | 13:36 CDT | 16:26 EDT | 1:50 |
2025年 07月 05日 | E75L | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | Milwaukee Mitchell Intl Airport (KMKE) | 10:35 EDT | 11:20 CDT | 1:44 |
2025年 07月 05日 | E75L | Norfolk Intl (KORF) | 拉瓜地亞機場 (KLGA) | 08:14 EDT | 09:09 EDT | 0:55 |
2025年 07月 04日 | E75S | Pittsburgh Intl (KPIT) | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 07:06 EDT | 07:45 EDT | 0:39 |
2025年 07月 03日 | E75L | Nantucket Meml (KACK) | Pittsburgh Intl (KPIT) | 22:29 EDT | 23:56 EDT | 1:26 |
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