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Boeing 737-700 (N7833A)
The dawn sky was getting brighter every moment, but the sun was still twenty minutes away from coming up and into view behind me when I snapped this presunrise shot of the south side of Concourse "C" at Reno Tahoe International.
Despite the loss of overall Q, I merged two clicks into one and then reduced the resulting pano scene down in size as much as possible to enable it to be viewed here on FA without having to scroll.
Seven of the eleven aircraft that spent the overnight hours at "C" Concourse and on the cargo ramp are plainly visible, and another four (the SkyWest E175 on the extreme left side, two AA fleetbirds, and the tail of a Horizon Dash 8) can be partially seen. Not shown (because I would have had to add a third pic on to this panoramic scene) are two more UPS and two FDX freighters on the ramp off to the right side. Also, there was a Delta and four more SW aircraft parked at Concourse "B." All 20 RON aircraft (two less than normal) would have made an outstanding five-photo panorama but I was unable to properly align the center shot (and besides, it would never have been uploadable here on FA anyway).
Comments
perfect panorama. made with a panoramic tripod head?
in the next time i'll build one by myself. here the heads are very expensive.400-500€ for a non professional one.
a good friend of me made such pictures with an professional one.
my first panoramic pic with my self made one will send to you.
greetings Uwe!
No tripod. I was handholding the camera. That's why I can't make a 5-photo panoramic: the center shot didn't align properly because I aimed a bit too low. I went back this morning to try it with a tripod but the sky was hazy with smoke so I came back home.
I'll watch for your email. Very much looking forward to seeing it. (Wave) ... Gary
Hi, Roy. (Wave) TY for the comment / compli. :-)
Mark >> 1/125 shutter, f5.0, ISO 800, 70-300VC mounted but almost completely retracted so f/length was between 70-75mm because the available ambient light was still quite low. I snapped the series twice: the second time I used the same settings except I went 1/160 on the shutter (no discernible diff in clarity but darker so I used the 1/125 series of snaps for this). The sky went thru a rather dramatic color shift from the start of the set to the end (from the first pic to the next and etc.), but because it was only dawn light the shift is quite natural-looking. I don't know a whole lot about editing (and I know absolutely nothing about using "layers") so my editing tools were SPOT HEAL, CLONE STAMP, and BLUR; then STRAIGHTEN, BRIGHTEN, and CROP. Then, in order to get the dang thing small enough to be able to upload it here in a way that would allow viewers to see the entire pic just by clicking on FULL, I reduced the size. By doing that, I knew I'd also cause a reduction in the overall Quality but at least viewers can see the whole shot instead of having to scroll it from left to right. (* As it turned out, it still has to be scrolled a bit, but hey, I tried ... lol)
Mark S >> One of the difficulties I'm having is caused by that SWA in the shot. It was taxiing; thus, it was moving. In my effort to click, turn, click, turn more, click, etc. (to snap the sequence of pics), I was intent on getting that SW clearly and I also had to turn and snap quickly or else the Southwest would have "invaded" the next pic. In my haste, I allowed the camera to move a bit higher and then to drop lower between pics. Now I can't get them to "marry up" (align) properly with each other. But this was basically an experiment so now that I've learned what I did wrong I can correct my errors next time. And one more thing to mention ... it takes rather a lot of effort and time to put them together. :-)
動態日誌
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日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
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2025年 05月 11日 | B737 | 克里夫蘭霍普金斯國際機場 (KCLE) | 中途国际机场 (KMDW) | 21:50 EDT | 21:45 CDT | 已排班 |
2025年 05月 11日 | B737 | 兰伯特-圣路易斯国际机场 (KSTL) | 克里夫蘭霍普金斯國際機場 (KCLE) | 18:35 CDT | 20:45 EDT | 已排班 |
2025年 05月 11日 | B737 | 纳什维尔国际机场 (KBNA) | 兰伯特-圣路易斯国际机场 (KSTL) | 16:40 CDT | 17:35 CDT | 已排班 |
2025年 05月 11日 | B737 | 塔尔萨国际机场 (KTUL) | 纳什维尔国际机场 (KBNA) | 14:25 CDT | 15:40 CDT | 已排班 |
2025年 05月 11日 | B737 | 麦卡伦国际机场 (KLAS) | 塔尔萨国际机场 (KTUL) | 09:15 PDT | 13:28 CDT | 已排班 |
2025年 05月 11日 | B737 | Daugherty Field (KLGB) | 麦卡伦国际机场 (KLAS) | 07:18 PDT | 07:54 PDT | 已排班 |
2025年 05月 10日 | B737 | 丹佛國際機場 (KDEN) | Daugherty Field (KLGB) | 19:40 MDT | 20:49 PDT | 已排班 |
2025年 05月 10日 | B737 | 聖地牙哥國際機場 (KSAN) | 丹佛國際機場 (KDEN) | 15:39 PDT | 18:36 MDT | 已排班 |
2025年 05月 10日 | B737 | 諾曼·峰田聖荷西國際機場 (KSJC) | 聖地牙哥國際機場 (KSAN) | 13:32 PDT | 14:39 PDT | 已排班 |
2025年 05月 10日 | B737 | 卜合機場 (KBUR) | 諾曼·峰田聖荷西國際機場 (KSJC) | 11:40 PDT | 12:40 PDT | 已排班 |
2025年 05月 10日 | B737 | Dallas Love Fld (KDAL) | 卜合機場 (KBUR) | 09:31 CDT | 10:12 PDT | 途中 |
2025年 05月 10日 | B737 | 兰伯特-圣路易斯国际机场 (KSTL) | Dallas Love Fld (KDAL) | 05:46 CDT | 07:03 CDT | 1:16 |
2025年 05月 09日 | B737 | 鳳凰城天港國際機場 (KPHX) | 兰伯特-圣路易斯国际机场 (KSTL) | 19:42 MST | 00:15 CDT (+1) | 2:33 |
2025年 05月 09日 | B737 | 卜合機場 (KBUR) | 鳳凰城天港國際機場 (KPHX) | 17:41 PDT | 18:41 MST | 0:59 |
2025年 05月 09日 | B737 | 鳳凰城天港國際機場 (KPHX) | 卜合機場 (KBUR) | 15:34 MST | 16:39 PDT | 1:04 |
2025年 05月 09日 | B737 | San Antonio Intl (KSAT) | 鳳凰城天港國際機場 (KPHX) | 14:27 CDT | 14:30 MST | 2:03 |
2025年 05月 09日 | B737 | 聖地牙哥國際機場 (KSAN) | San Antonio Intl (KSAT) | 09:10 PDT | 13:27 CDT | 2:17 |
2025年 05月 09日 | B737 | 丹佛國際機場 (KDEN) | 聖地牙哥國際機場 (KSAN) | 07:03 MDT | 07:55 PDT | 1:52 |
2025年 05月 08日 | B737 | 萨克拉门托国际机场 (KSMF) | 丹佛國際機場 (KDEN) | 19:10 PDT | 22:04 MDT | 1:53 |
2025年 05月 08日 | B737 | 卜合機場 (KBUR) | 萨克拉门托国际机场 (KSMF) | 17:20 PDT | 18:21 PDT | 1:00 |
2025年 05月 08日 | B737 | Kansas City Intl (KMCI) | 卜合機場 (KBUR) | 15:14 CDT | 16:10 PDT | 2:55 |
2025年 05月 08日 | B737 | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | Kansas City Intl (KMCI) | 13:00 EDT | 14:09 CDT | 2:09 |
2025年 05月 08日 | B737 | Milwaukee Mitchell Intl Airport (KMKE) | 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (KDCA) | 09:15 CDT | 11:46 EDT | 1:30 |
2025年 05月 08日 | B737 | 奥兰多国际机场 (KMCO) | Milwaukee Mitchell Intl Airport (KMKE) | 06:54 EDT | 08:17 CDT | 2:23 |
2025年 05月 07日 | B737 | 纳什维尔国际机场 (KBNA) | 奥兰多国际机场 (KMCO) | 20:49 CDT | 23:39 EDT | 1:49 |
2025年 05月 07日 | B737 | Eglin AFB/Destin-Ft Walton Beach (KVPS) | 纳什维尔国际机场 (KBNA) | 18:23 CDT | 19:21 CDT | 0:57 |
2025年 05月 07日 | B737 | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | Eglin AFB/Destin-Ft Walton Beach (KVPS) | 16:05 CDT | 17:20 CDT | 1:15 |
2025年 05月 07日 | B737 | Austin-Bergstrom Intl (KAUS) | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | 14:25 CDT | 14:56 CDT | 0:30 |
2025年 05月 07日 | B737 | Dallas Love Fld (KDAL) | Austin-Bergstrom Intl (KAUS) | 12:44 CDT | 13:25 CDT | 0:41 |
2025年 05月 07日 | B737 | 麦卡伦国际机场 (KLAS) | Dallas Love Fld (KDAL) | 07:25 PDT | 11:44 CDT | 2:19 |
2025年 05月 06日 | B737 | Midland Intl Air and Space Port (KMAF) | 麦卡伦国际机场 (KLAS) | 23:00 CDT | 23:19 PDT | 2:19 |
2025年 05月 06日 | B737 | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | Midland Intl Air and Space Port (KMAF) | 18:02 CDT | 19:20 CDT | 1:17 |
2025年 05月 06日 | B737 | Valley Intl (KHRL) | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | 15:36 CDT | 16:28 CDT | 0:52 |
2025年 05月 06日 | B737 | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | Valley Intl (KHRL) | 13:53 CDT | 14:36 CDT | 0:42 |
2025年 05月 06日 | B737 | 萨克拉门托国际机场 (KSMF) | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | 07:15 PDT | 12:41 CDT | 3:25 |
2025年 05月 05日 | B737 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 萨克拉门托国际机场 (KSMF) | 20:54 PDT | 21:55 PDT | 1:01 |
2025年 05月 05日 | B737 | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 18:47 CDT | 19:54 PDT | 3:07 |
2025年 05月 05日 | B737 | Philip S. W. Goldson Int'l (BZE / MZBZ) | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | 13:10 CST | 16:26 CDT | 2:16 |
2025年 05月 05日 | B737 | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | Philip S. W. Goldson Int'l (BZE / MZBZ) | 11:04 CDT | 11:58 CST | 1:53 |
2025年 05月 05日 | B737 | New Orleans Intl (KMSY) | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | 08:49 CDT | 09:45 CDT | 0:56 |
2025年 05月 04日 | B737 | Dallas Love Fld (KDAL) | New Orleans Intl (KMSY) | 23:11 CDT | 00:06 CDT (+1) | 0:54 |
2025年 05月 04日 | B737 | 麦卡伦国际机场 (KLAS) | Dallas Love Fld (KDAL) | 18:06 PDT | 22:23 CDT | 2:17 |
2025年 05月 04日 | B737 | Reno/Tahoe Intl (KRNO) | 麦卡伦国际机场 (KLAS) | 15:52 PDT | 16:52 PDT | 0:59 |
2025年 05月 04日 | B737 | 卜合機場 (KBUR) | Reno/Tahoe Intl (KRNO) | 13:12 PDT | 14:09 PDT | 0:56 |
2025年 05月 04日 | B737 | Salt Lake City Intl (KSLC) | 卜合機場 (KBUR) | 11:29 MDT | 12:01 PDT | 1:31 |
2025年 05月 04日 | B737 | 麦卡伦国际机场 (KLAS) | Salt Lake City Intl (KSLC) | 08:34 PDT | 10:30 MDT | 0:56 |
2025年 05月 04日 | B737 | John Glenn Columbus Intl Airport (KCMH) | 麦卡伦国际机场 (KLAS) | 06:26 EDT | 07:00 PDT | 3:34 |
2025年 05月 03日 | B737 | 奥兰多国际机场 (KMCO) | John Glenn Columbus Intl Airport (KCMH) | 20:11 EDT | 22:06 EDT | 1:54 |
2025年 05月 03日 | B737 | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 奥兰多国际机场 (KMCO) | 18:15 EDT | 19:15 EDT | 1:00 |
2025年 05月 03日 | B737 | 印第安纳波利斯国际机场 (KIND) | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 15:58 EDT | 17:16 EDT | 1:17 |
2025年 05月 03日 | B737 | Tampa Intl (KTPA) | 印第安纳波利斯国际机场 (KIND) | 13:09 EDT | 14:59 EDT | 1:50 |
2025年 05月 03日 | B737 | Kansas City Intl (KMCI) | Tampa Intl (KTPA) | 08:44 CDT | 12:04 EDT | 2:19 |
2025年 05月 02日 | B737 | 鳳凰城天港國際機場 (KPHX) | Kansas City Intl (KMCI) | 18:09 MST | 22:17 CDT | 2:07 |
2025年 05月 02日 | B737 | Los Cabos Int'l (SJD / MMSD) | 鳳凰城天港國際機場 (KPHX) | 14:21 MST | 16:04 MST | 1:43 |
2025年 05月 02日 | B737 | John Wayne (KSNA) | Los Cabos Int'l (SJD / MMSD) | 11:27 PDT | 13:19 MST | 1:51 |
2025年 05月 02日 | B737 | 萨克拉门托国际机场 (KSMF) | John Wayne (KSNA) | 08:21 PDT | 09:28 PDT | 1:07 |
2025年 05月 02日 | B737 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 萨克拉门托国际机场 (KSMF) | 06:12 PDT | 07:16 PDT | 1:03 |
2025年 05月 01日 | B737 | 麦卡伦国际机场 (KLAS) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 20:49 PDT | 21:27 PDT | 0:38 |
2025年 05月 01日 | B737 | Tucson Intl (KTUS) | 麦卡伦国际机场 (KLAS) | 18:43 MST | 19:41 PDT | 0:58 |
2025年 05月 01日 | B737 | 丹佛國際機場 (KDEN) | Tucson Intl (KTUS) | 17:17 MDT | 17:50 MST | 1:32 |
2025年 05月 01日 | B737 | Daugherty Field (KLGB) | 丹佛國際機場 (KDEN) | 13:17 PDT | 16:15 MDT | 1:58 |
2025年 05月 01日 | B737 | 諾曼·峰田聖荷西國際機場 (KSJC) | Daugherty Field (KLGB) | 11:28 PDT | 12:25 PDT | 0:57 |
2025年 05月 01日 | B737 | 卜合機場 (KBUR) | 諾曼·峰田聖荷西國際機場 (KSJC) | 09:50 PDT | 10:40 PDT | 0:49 |
2025年 05月 01日 | B737 | 奧克蘭國際機場 (美國) (KOAK) | 卜合機場 (KBUR) | 07:27 PDT | 08:20 PDT | 0:52 |
2025年 05月 01日 | B737 | 麦卡伦国际机场 (KLAS) | 奧克蘭國際機場 (美國) (KOAK) | 05:22 PDT | 06:24 PDT | 1:01 |
2025年 04月 30日 | B737 | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | 麦卡伦国际机场 (KLAS) | 22:40 CDT | 23:31 PDT | 2:50 |
2025年 04月 30日 | B737 | Guanacaste (LIR / MRLB) | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | 14:15 CST | 18:35 CDT | 3:19 |
2025年 04月 30日 | B737 | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | Guanacaste (LIR / MRLB) | 10:56 CDT | 12:49 CST | 2:52 |
2025年 04月 29日 | B737 | 中途国际机场 (KMDW) | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | 21:00 CDT | 23:09 CDT | 2:09 |
2025年 04月 29日 | B737 | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | 中途国际机场 (KMDW) | 17:53 CDT | 19:58 CDT | 2:04 |
2025年 04月 29日 | B737 | Greenville/Spartanburg Intl (KGSP) | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | 15:48 EDT | 16:54 CDT | 2:06 |
2025年 04月 29日 | B737 | 威廉·佩特斯·霍比机场 (KHOU) | Greenville/Spartanburg Intl (KGSP) | 12:04 CDT | 14:57 EDT | 1:53 |
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