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BTW The "NW" tacked on to the "N" number - tells us that this aircraft was originally in the Northwest fleet - before they were gobbled up by Delta. Delta still uses them on the same runs that Northwest did. This is a common practice with other mergers as well. For example - American uses the A330's that they inherited from US Air - on transatlantic routes - that were previously operated by US Air. It is a common practice to tag the airline's code letters on the tail end of the "N" numbers assigned to newly purchased aircraft. And these numbers are perpetuated during the life of the aircraft. Occasionally, one will see an "AW" tacked on to the "N" number of certain AA aircraft. These were originally assigned to America West aircraft - which then became US Air aircraft - which then became AA aircraft. I've even recognized the unique appearance of cabin partition dividers - part of the original design in the cabins of America West aircraft - now clashing with the decor on certain AA runs!
Thank you Art. Good info !
動態日誌
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日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
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2024年 05月 03日 | A333 | 波特兰国际机场 (KPDX) | 史基浦機場 (AMS / EHAM) | 14:25 PDT | 09:05 CEST (+1) | 已排班 |
2024年 05月 03日 | A333 | 史基浦機場 (AMS / EHAM) | 波特兰国际机场 (KPDX) | 10:45 CEST | 11:19 PDT | 已排班 |
2024年 05月 02日 | A333 | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 史基浦機場 (AMS / EHAM) | 17:30 EDT | 08:16 CEST (+1) | 已排班 |
2024年 05月 02日 | A333 | 巴黎-夏尔·戴高乐机场 (CDG / LFPG) | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 09:26 CEST | 11:48 EDT | 8:21 |
2024年 05月 01日 | A333 | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 巴黎-夏尔·戴高乐机场 (CDG / LFPG) | 16:31 EDT | 07:02 CEST (+1) | 8:30 |
2024年 05月 01日 | A333 | 巴黎-夏尔·戴高乐机场 (CDG / LFPG) | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 09:39 CEST | 12:17 EDT | 8:38 |
2024年 04月 30日 | A333 | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 巴黎-夏尔·戴高乐机场 (CDG / LFPG) | 16:25 EDT | 06:36 CEST (+1) | 8:10 |
2024年 04月 30日 | A333 | 巴黎-夏尔·戴高乐机场 (CDG / LFPG) | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 09:42 CEST | 12:34 EDT | 8:51 |
2024年 04月 29日 | A333 | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 巴黎-夏尔·戴高乐机场 (CDG / LFPG) | 16:01 EDT | 06:08 CEST (+1) | 8:06 |
2024年 04月 28日 | A333 | 巴黎-夏尔·戴高乐机场 (CDG / LFPG) | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 09:21 CEST | 12:16 EDT | 8:54 |
2024年 04月 27日 | A333 | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 巴黎-夏尔·戴高乐机场 (CDG / LFPG) | 16:04 EDT | 06:20 CEST (+1) | 8:15 |
2024年 04月 26日 | A333 | 檀香山國際機場 (PHNL) | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 20:09 HST | 10:22 EDT (+1) | 8:12 |
2024年 04月 26日 | A333 | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 檀香山國際機場 (PHNL) | 14:56 EDT | 18:00 HST | 9:03 |
2024年 04月 26日 | A333 | 巴黎-夏尔·戴高乐机场 (CDG / LFPG) | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 09:19 CEST | 12:10 EDT | 8:51 |
2024年 04月 25日 | A333 | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 巴黎-夏尔·戴高乐机场 (CDG / LFPG) | 16:19 EDT | 06:29 CEST (+1) | 8:09 |
2024年 04月 24日 | A333 | 圣保罗/瓜鲁柳斯-安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场 (GRU / SBGR) | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 23:10 -03 | 06:55 EDT (+1) | 8:44 |
2024年 04月 24日 | A333 | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 圣保罗/瓜鲁柳斯-安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场 (GRU / SBGR) | 10:05 EDT | 20:08 -03 | 9:02 |
2024年 04月 23日 | A333 | 巴塞罗那机场 (BCN / LEBL) | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 12:02 CEST | 15:48 EDT | 9:46 |
2024年 04月 22日 | A333 | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 巴塞罗那机场 (BCN / LEBL) | 19:09 EDT | 09:24 CEST (+1) | 8:14 |
2024年 04月 21日 | A333 | 檀香山國際機場 (PHNL) | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 15:49 HST | 05:46 EDT (+1) | 7:57 |
2024年 04月 21日 | A333 | 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (KATL) | 檀香山國際機場 (PHNL) | 10:13 EDT | 13:39 HST | 9:26 |
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