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Airbus A340-300 (D-AIGT)
Viersen's four CFM56 engines produce around 136,000 pounds of thrust to propel her into the skies above Miami.
Comments
One of my favorite airplanes! I had the chance to see one myself in July 2020! Beautiful.
Yet another long-range aircraft with excessive thrust capabilities.
Love it and its capabilities.
Love it and its capabilities.
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動態日誌
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| 日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 11月 22日 | A343 | 纳姆迪·阿齐基韦国际机场 (ABV / DNAA) | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 23:20 WAT | 05:15 CET (+1) | 已排班 |
| 2025年 11月 22日 | A343 | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 纳姆迪·阿齐基韦国际机场 (ABV / DNAA) | 11:20 CET | 17:10 WAT | 已排班 |
| 2025年 11月 21日 | A343 | 溫哥華國際機場 (CYVR) | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 14:02 PST | 08:31 CET (+1) | 途中 |
| 2025年 11月 21日 | A343 | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 溫哥華國際機場 (CYVR) | 10:51 CET | 11:51 PST | 9:59 |
| 2025年 11月 21日 | A343 | 金奈国际机场 (MAA / VOMM) | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 02:09 IST | 07:40 CET | 10:00 |
| 2025年 11月 20日 | A343 | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 金奈国际机场 (MAA / VOMM) | 11:01 CET | 00:23 IST (+1) | 8:51 |
| 2025年 11月 19日 | A343 | 开普敦国际机场 (CPT / FACT) | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 19:15 SAST | 05:20 CET (+1) | 11:05 |
| 2025年 11月 18日 | A343 | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 开普敦国际机场 (CPT / FACT) | 22:36 CET | 10:51 SAST (+1) | 11:14 |
| 2025年 11月 17日 | A343 | Quatro de Fevereiro (LAD / FNLU) | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 22:41 WAT | 06:46 CET (+1) | 8:05 |
| 2025年 11月 16日 | A343 | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | Quatro de Fevereiro (LAD / FNLU) | 21:57 CET | 06:14 WAT (+1) | 8:16 |
| 2025年 11月 13日 | A343 | 马尼拉尼诺伊·阿基诺国际机场 (MNL / RPLL) | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 13:25 PST | 21:12 CET | 14:46 |
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