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The A380 is definitely a marvel of engineering, just wish it had some shape or proportion that matched it's amazing capability.
Function trumps form. The Queen is dead, long live the King of the Skies.
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動態日誌
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| 日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 08月 26日 | A388 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | 21:51 KST | 21:52 EDT | 途中 |
| 2025年 08月 25日 | A388 | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 19:15 CEST | 13:01 KST (+1) | 10:45 |
| 2025年 08月 25日 | A388 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 10:22 KST | 16:24 CEST | 13:02 |
| 2025年 08月 23日 | A388 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 23:19 PDT | 03:06 KST (+2) | 11:46 |
| 2025年 08月 23日 | A388 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 21:49 KST | 16:57 PDT | 11:08 |
| 2025年 08月 22日 | A388 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 13:09 PDT | 17:03 KST (+1) | 11:53 |
| 2025年 08月 22日 | A388 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 15:09 KST | 10:34 PDT | 11:24 |
| 2025年 08月 20日 | A388 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 23:21 PDT | 03:07 KST (+2) | 11:45 |
| 2025年 08月 20日 | A388 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 21:24 KST | 16:29 PDT | 11:05 |
| 2025年 08月 19日 | A388 | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 19:09 CEST | 12:54 KST (+1) | 10:45 |
| 2025年 08月 19日 | A388 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 法兰克福国际机场 (FRA / EDDF) | 10:10 KST | 16:04 CEST | 12:54 |
| 2025年 08月 18日 | A388 | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 01:57 EDT | 05:39 KST (+1) | 14:41 |
| 2025年 08月 17日 | A388 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | 21:49 KST | 21:55 EDT | 13:05 |
| 2025年 08月 16日 | A388 | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 02:05 EDT | 05:31 KST (+1) | 14:26 |
| 2025年 08月 15日 | A388 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場 (KJFK) | 22:05 KST | 22:43 EDT | 13:37 |
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