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McDonnell Douglas DC-8-70 (N782SP)
Comments
Not a whole lot of DC-8-72 conversions, I'm a bit surprised one still flies.
Does this one have new engines?
At Kevin Haiduk
Yes. This is the DC-8-70 "Super 70". They were conversion DC-8-60 with CFM56 engines.
^^^^^^^^^^
to the publisher, great shot! I got to see this plane at KILN, but not flying
Yes. This is the DC-8-70 "Super 70". They were conversion DC-8-60 with CFM56 engines.
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動態日誌
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日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
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2025年 08月 11日 | Unknown | 本-古里安国际机场 (TLV / LLBG) | 格拉斯哥普雷斯蒂克国际机场 (PIK / EGPK) | 13:34 IDT | 16:48 BST | 5:13 |
2025年 08月 11日 | Unknown | 拉纳卡国际机场 (LCA / LCLK) | 本-古里安国际机场 (TLV / LLBG) | 08:05 EEST | 08:51 IDT | 0:45 |
2025年 08月 10日 | Unknown | 格拉斯哥普雷斯蒂克国际机场 (PIK / EGPK) | 拉纳卡国际机场 (LCA / LCLK) | 10:25 BST | 16:52 EEST | 4:27 |
2025年 08月 09日 | DC87 | Piedmont Triad Intl (KGSO) | 格拉斯哥普雷斯蒂克国际机场 (PIK / EGPK) | 06:13 EDT | 17:57 BST | 6:43 |
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