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Boeing 787-9 Dreamliner (F-OMUA)
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動態日誌
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| 日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 12月 18日 | B789 | 奧克蘭機場 (AKL / NZAA) | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 16:26 NZDT | 21:53 -10 (-1) | 4:27 |
| 2025年 12月 17日 | B789 | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 奧克蘭機場 (AKL / NZAA) | 09:29 -10 | 13:48 NZDT (+1) | 5:19 |
| 2025年 12月 16日 | B789 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 23:20 PST | 04:56 -10 (+1) | 7:35 |
| 2025年 12月 16日 | B789 | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 00:20 -10 | 10:04 PST | 7:43 |
| 2025年 12月 15日 | B789 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 16:38 PST | 21:56 -10 | 7:17 |
| 2025年 12月 15日 | B789 | 巴黎-夏尔·戴高乐机场 (CDG / LFPG) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 12:26 CET | 13:55 PST | 10:29 |
| 2025年 12月 14日 | B789 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 巴黎-夏尔·戴高乐机场 (CDG / LFPG) | 12:36 PST | 07:46 CET (+1) | 10:10 |
| 2025年 12月 14日 | B789 | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 00:28 -10 | 09:49 PST | 7:20 |
| 2025年 12月 14日 | B789 | 奧克蘭機場 (AKL / NZAA) | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 16:42 NZDT | 22:09 -10 (-1) | 4:27 |
| 2025年 12月 13日 | B789 | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 奧克蘭機場 (AKL / NZAA) | 09:18 -10 | 13:35 NZDT (+1) | 5:16 |
| 2025年 12月 12日 | B789 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 23:27 PST | 05:06 -10 (+1) | 7:39 |
| 2025年 12月 11日 | B789 | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 00:15 -10 | 09:37 PST | 7:22 |
| 2025年 12月 11日 | B789 | 奧克蘭機場 (AKL / NZAA) | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 16:32 NZDT | 22:02 -10 (-1) | 4:30 |
| 2025年 12月 10日 | B789 | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 奧克蘭機場 (AKL / NZAA) | 09:39 -10 | 13:52 NZDT (+1) | 5:13 |
| 2025年 12月 09日 | B789 | 成田国际机场 (NRT / RJAA) | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 20:17 JST | 11:42 -10 | 10:25 |
| 2025年 12月 08日 | B789 | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 成田国际机场 (NRT / RJAA) | 08:36 -10 | 14:55 JST (+1) | 11:18 |
| 2025年 12月 07日 | B789 | 西雅圖-塔科馬國際機場 (KSEA) | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 20:38 PST | 03:32 -10 (+1) | 8:53 |
| 2025年 12月 07日 | B789 | 法阿國際機場 (PPT / NTAA) | 西雅圖-塔科馬國際機場 (KSEA) | 06:51 -10 | 17:50 PST | 8:59 |
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