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A wonderful shot! In the background is the radome of what I was told was serial number one of that long range radar, developed at the CAA’s technical center when the facility was located there.
the queen on the snow
Is this Ottawa?
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動態日誌
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| 日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 05月 10日 | B744 | 成田国际机场 (NRT / RJAA) | 15:54 JST | 途中 | ||
| 2025年 05月 09日 | B744 | 米兰－马尔彭萨机场 (MXP / LIMC) | 成田国际机场 (NRT / RJAA) | 14:22 CEST | 09:37 JST (+1) | 12:14 |
| 2025年 05月 09日 | B744 | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 米兰－马尔彭萨机场 (MXP / LIMC) | 10:27 CEST | 11:23 CEST | 0:56 |
| 2025年 05月 05日 | B744 | 米兰－马尔彭萨机场 (MXP / LIMC) | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 07:45 CEST | 08:39 CEST | 0:54 |
| 2025年 05月 05日 | B744 | Turkmenbashi附近 | Samarate, VA附近 | First seen 03:01 +05 | Last seen 04:29 CEST | 4:28 |
| 2025年 05月 04日 | B744 | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | Turkmenabat (Chardzhou)附近 | 20:47 HKT | Last seen 00:24 +05 (+1) | 6:36 |
| 2025年 05月 04日 | B744 | Kuwait Int'l (KWI / OKKK) | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | 05:33 +03 | 18:13 HKT | 7:39 |
| 2025年 05月 03日 | B744 | 米兰－马尔彭萨机场 (MXP / LIMC) | Kuwait Int'l (KWI / OKKK) | 21:32 CEST | 03:17 +03 (+1) | 4:45 |
| 2025年 05月 03日 | B744 | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 米兰－马尔彭萨机场 (MXP / LIMC) | 18:57 CEST | 19:50 CEST | 0:53 |
| 2025年 05月 01日 | B744 | 史基浦機場 (AMS / EHAM) | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 12:40 CEST | 13:16 CEST | 0:35 |
| 2025年 05月 01日 | B744 | 乔莫·肯雅塔国际机场 (NBO / HKJK) | 史基浦機場 (AMS / EHAM) | 03:07 EAT | 10:39 CEST | 8:31 |
| 2025年 04月 30日 | B744 | OR Tambo Int'l (JNB / FAOR) | 乔莫·肯雅塔国际机场 (NBO / HKJK) | 19:23 SAST | 23:47 EAT | 3:23 |
| 2025年 04月 30日 | B744 | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | OR Tambo Int'l (JNB / FAOR) | 07:10 CEST | 16:48 SAST | 9:37 |
| 2025年 04月 29日 | B744 | 史基浦機場 (AMS / EHAM) | 卢森堡－芬德尔国际机场 (LUX / ELLX) | 11:26 CEST | 12:04 CEST | 0:38 |
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