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Airbus A350-900 (N517DZ)
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動態日誌
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日期 | 機型 | 出發地 | 目的地 | 離港 | 進港 | 飛行時間 |
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2025年 10月 21日 | A359 | 上海浦东国际机场 (PVG / ZSPD) | 底特律都会韦恩县机场 (KDTW) | 15:55 CST | 17:42 EDT | 已排班 |
2025年 10月 20日 | A359 | 底特律都会韦恩县机场 (KDTW) | 上海浦东国际机场 (PVG / ZSPD) | 10:27 EDT | 13:19 CST (+1) | 已排班 |
2025年 10月 19日 | A359 | 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场 (KMSP) | 底特律都会韦恩县机场 (KDTW) | 20:29 CDT | 22:42 EDT | 1:12 |
2025年 10月 19日 | A359 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场 (KMSP) | 18:58 KST | 16:06 CDT | 11:07 |
2025年 10月 18日 | A359 | 西雅圖-塔科馬國際機場 (KSEA) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 12:37 PDT | 16:15 KST (+1) | 11:37 |
2025年 10月 18日 | A359 | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 西雅圖-塔科馬國際機場 (KSEA) | 10:04 CST | 05:23 PDT | 10:19 |
2025年 10月 16日 | A359 | 西雅圖-塔科馬國際機場 (KSEA) | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 16:01 PDT | 19:22 CST (+1) | 12:20 |
2025年 10月 16日 | A359 | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 西雅圖-塔科馬國際機場 (KSEA) | 19:43 KST | 12:23 PDT | 8:39 |
2025年 10月 15日 | A359 | 西雅圖-塔科馬國際機場 (KSEA) | 仁川國際機場 (ICN / RKSI) | 12:41 PDT | 16:10 KST (+1) | 11:28 |
2025年 10月 15日 | A359 | 東京國際機場 (HND / RJTT) | 西雅圖-塔科馬國際機場 (KSEA) | 16:27 JST | 08:13 PDT | 7:46 |
2025年 10月 14日 | A359 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 東京國際機場 (HND / RJTT) | 10:15 PDT | 13:42 JST (+1) | 11:26 |
2025年 10月 13日 | A359 | 悉尼机场 (SYD / YSSY) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 10:49 AEDT | 05:51 PDT | 13:01 |
2025年 10月 11日 | A359 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 悉尼机场 (SYD / YSSY) | 23:41 PDT | 08:20 AEDT (+2) | 14:39 |
2025年 10月 11日 | A359 | 悉尼机场 (SYD / YSSY) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 10:31 AEDT | 05:40 PDT | 13:08 |
2025年 10月 09日 | A359 | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 悉尼机场 (SYD / YSSY) | 23:13 PDT | 07:35 AEDT (+2) | 14:21 |
2025年 10月 09日 | A359 | 悉尼机场 (SYD / YSSY) | 洛杉磯國際機場 (KLAX) | 10:43 AEDT | 05:43 PDT | 12:59 |
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